cuidado de las llantas

El cuidado de las llantas

Las llantas de nuestra moto son una de las partes más importantes, de ellas depende el agarre al suelo y tenerlas en buenas condiciones nos puede evitar un accidente grave
Aunque nuestras llantas sean nuevas no son garantía de un buen agarre, algunos fabricantes recomiendan rodarlas al menos 100 km para que se “pulan” y algunos otros hasta 250 km. También es recomendable lavar la llanta nueva con una escobeta y algún detergente para quitar el lustre o cera que tienen de nuevas ya que es un poco resbaloso.
En el caso de llantas ya rodadas algunos miles de kilómetros hay que tener cuidado en el estado en el que se encuentran. Cuando lavamos nuestra moto a fondo podemos detectar detalles como tornillos flojos, alguna grieta o cables pelados etc. y es igualmente recomdable tener el mismo cuidado en las llantas, al lavarlas podemos observar detalles como algún objeto clavado, alguna grieta o chipote, o hasta una piedra metida en el dibujo. En mi caso yo las lavo completamente y así puedo ver si están en buen estado.
Después de lavarlas y checar que estén en buen estado les aplico un limpiador de vinil (armorall brillo protector) únicamente a los costados y cuidando de que no se escurra al piso de la llanta ya que la puede dejar resbalosa. La manera en que lo aplico es la siguiente; en un trapo húmedo solo rocío un poco del producto y limpio, cuando se seca la apariencia es de una llanta limpia sin llegar para nada a lo exagerado que algunas espumas o armorall pirata dejan. Antes lo aplicaba a mi carro con muy buenos resultados y a las llantas de la fazer que ya tienen los 15mil km y se ven como nuevas aun… bueno esto es en cuanto al cuidado estético.
Usar las llantas correctas y presión que nos indican los fabricantes de la moto nos pueden ayudar a evitar accidentes. Recuerden checar la presión al menos una vez a la semana y si notamos que hay variaciones muy grandes llevarlas a checar a las talachas o al especialista… jjjj… he escuchado que en tiempo de lluvias hay que quitar 1 o 2 libras de presión para tener mejor agarre la verdad nunca lo he hecho.

Hay muchos consejos en cuanto a las llantas de nuestras motos y espero que todos aporten algo y compartan sus experiencias y trucos para cuidar de una de las partes más importantes en nuestra moto.

Saludos a todos y más tarde lo complemento con algunas imágenes.